工业和信息化部办公厅 科学技术部办公厅
关于开展防汛抢险急需技术装备揭榜攻关通知
应急厅函〔2021〕136号
各有关单位：
为加快提升我国防汛抢险应急处置核心能力，围绕“巡堤查险、决口封堵”实战需求，汇聚社会资源集中攻关，应急管理部会同工业和信息化部、科学技术部面向社会开展防汛抢险急需技术装备揭榜攻关，现将有关事项通知如下:
一、攻关目标
聚焦堤防险情巡查、决口溃堤封堵，开展重大技术装备揭榜攻关，实现水、陆、空三位一体、协同配合的堤防隐患快速巡查装备体系，以及决口溃堤封堵处置成套技术和装备体系，为防汛抢险提供有力核心技术装备保障。
二、攻关任务
此次揭榜攻关共有6个攻关研发项目。堤防险情巡查方面包括车载巡查装备、巡堤查险机器狗、空中巡查装备;堤防决口封堵抢险方面包括基于流体力学的溃口封堵关键技术装备、远程智能控制的堤防溃口打桩技术装备、基于水上作业平台的溃口植桩封堵装备。详见《防汛抢险急需技术装备揭榜攻关指南》(附件1)。
三、申报要求
(一)资格要求。从事防汛抢险技术创新、产品研发、融合应用、支撑服务等活动的各类法人单位。
(二)组队要求。根据攻关任务，至少由科研院所、装备制造企业、装备用户或防汛抢险实战单位等单位，组成联合体进行申报，牵头单位由联合体自主协商确定。
(三)权责划分。鼓励自有科研经费的应急管理部门、消防救援机构、企事业单位、公益基金会等单位牵头揭榜组织申报。牵头单位要与成员单位明确知识产权等相关权责划分，在申报书中专项说明。
(四)鼓励政策。应急管理部、工业和信息化部、科学技术部将支持鼓励优势单位申报国家有关科技计划项目，为装备实战测试创造条件。攻关成果产出经实战检验和验收合格后，争取纳入首台(套)重大技术装备推广应用指导目录、安全应急装备应用试点示范工程、防汛抢险先进适用技术装备推广目录等鼓励政策。
四、步骤安排
(一)申请揭榜。联合体牵头单位登录“急需技术装备揭榜攻关申报系统”(http://eeh.emerinfo.cn)，在线填写申报书(附件2)，申报截止时间为2021年8月15日。
(二)评审遴选。应急管理部、工业和信息化部、科学技术部组织专家进行评审，综合考虑各申请单位的基础水平、创新能力、发展潜力、产品指标等因素，择优确定并公布揭榜联合体名单。
(三)任务实施。揭榜联合体按照要求开展集中攻关工作，攻关时限为2022年底。期间，应急管理部、工业和信息化部、科学技术部持续跟踪创新及应用进展。揭榜联合体完成攻关任务后，可通过“急需技术装备揭榜攻关申报系统”申请评价。
(四)发布成果。基于揭榜任务和预期目标，应急管理部、工业和信息化部、科学技术部组织专家开展评价并适时公布评估结果。
五、政策咨询和技术支持
(一)政策咨询。
(二)技术支撑。
应急管理部办公厅
工业和信息化部办公厅
科学技术部办公厅
2021年7月14日
附件1：
防汛抢险急需技术装备揭榜公关指南
一、巡堤查险技术装备
(一)车载堤防险情隐患快速探测成套技术装备。
攻关任务：针对堤防内部的空洞、蚁穴、管涌通道、局部不密实、堤坡变形等隐患，选择适合堤顶或坡脚下行驶的车载平台(无人自动驾驶车或伴随式无人车优先)，集成探地雷达、激光雷达、瞬变电磁/弹性波等仪器设备，研发海量探测数据实时传输、分析处理算法和险情预警软件，实现堤防变形和相关参数自动探测、失稳险情智能化识别。
预期目标：快速普查探测模式下，能有效探测堤防内部空洞、蚁穴、管涌通道等隐患，可分辨隐患大小不超过堤坝探测深度的1/10，探测深度不浅于10米，可识别坡面范围不大于1米×2米的变形，探测速度不小于10公里/小时;高精度详细探测模式下，可分辨隐患大小不超过堤坝探测深度的1/20，探测速度不小于1处隐患点/小时，探测深度不浅于30米;除驾驶员外，仪器操作和辅助操作人员数量不超过2人;大数据处理平台应具备信息传输、成果可视化、机器学习+人工智能解译、险情报送功能;车载仪器支持全球卫星定位/北斗定位、计时功能。
(二)基于仿生机器狗的堤防险情巡查成套技术装备。
攻关任务：基于多足仿生机器狗平台，搭载光学、力学和温度传感器，通过自主路线规划，实现对堤防坡面及周边区域自动巡查;通过样本学习与大数据分析技术，研发基于图形、温度场、力学传感变化等多元数据的险情智能识别技术，实现渗漏、管涌、滑坡、塌陷等常见险情的自动识别，显著有效代替传统人工巡堤查险。
预期目标：巡堤机器狗可自主识别堤坡渗水现象，自主识别单个面积0.6米×0.6米以上的软土异常区域，自主识别堤坡单个面积0.6米×0.6米以上、相对高差5厘米以上的塌陷-鼓胀现象，单次续航里程不低于5公里，误预警率小于5%。
(三)堤防险情隐患快速巡查空中成套技术装备。
攻关任务：针对汛期堤防渗漏、管涌及堤坡失稳隐患高精度巡查需求，选择合适的无人机平台，研发高精度、高集成、轻量化的可见光、红外、雷达等多波段融合技术载荷;研发海量数据实时传输、多类型数据解译复合验证、自我增强的人工智能辨识算法、软件系统和险情案例动态对比库，实现对堤防大范围高精度快速巡查，管涌、大面积渗漏、变形、塌陷、滑坡等多类型险情的自动分析、辨识、预警，显著替代人工巡堤查险工作。
预期目标：无人机抗风等级不小于6级，防尘防水等级达到IP67，单机单次巡测续航距离不小于5公里，巡航时间不少于1小时;集成可见光、红外线成像，支持全球卫星定位/北斗定位、计时，能有效巡查堤防表面大于1米范围的滑坡、塌窝险情，发现直径大于10厘米的积水或管涌渗流;40公里/小时巡航情况下，江内表层水温与气温温差4摄氏度及以上时，可检测背水坡直径大于等于5厘米的点状渗漏隐患和直径大于等于10厘米的面状渗漏隐患，漏检率不高于5%，误检率不大于30%;机载合成孔径雷达，测绘带宽不低于1000米，信息提取精度85%，形变监测精度优于1厘米;大数据处理平台应具信息传输、图像自动拼接、图像机器学习+自我增强的人工智能解译和险情报送功能，并形成险情对比动态数据库。
二、堤防溃口快速封堵关键技术装备
(一)基于流体力学的溃口封堵关键技术装备。
攻关任务：针对堤防溃口封堵面临的作业空间狭窄、基础稳定性差、湍急水流拖曳力强、大水深和持续冲刷等难题，面向多种方案和多种物料组合应用，研发可组成封堵骨架的透水棱体构件及其组合体、适于船抛施工和利用河道泥沙现场充填的大型堵口土工包材料结构、适于进占或平台辅助施工的快速植桩装备及桩材料构件;针对典型溃口封堵情境，利用数值模拟分析手段辅助确定堵口施工方案和配套措施。
预期目标：形成堤防溃口封堵的透水棱体构件、土工包、桩构件定型产品，适用于约6~8米/秒水流流速和10米水深，形成3项配套施工工艺和堵口施工方案;透水棱体构件、土工包体积重量等与陆上抛投、直升机空中吊装投放、水上开底船抛投能力相匹配。
(二)圩堤远程控制智能打桩处置关键技术装备。
攻关任务：针对圩堤渗漏和溃口封堵高效安全打桩需求，研究测试基于北斗高精度智能打桩系统、智慧施工系统等在溃口封堵和抗洪抢险中的适用性和可靠性;研制适用于雨中作业、动水条件下的远距离智能控制快速垂直打桩成套技术装备;研究基于人工智能机器视觉感知和远程遥控的辅助对桩、桩机桩锤减震与自我安全防护控制系统;研究基于“人-机-空”的多桩施工智能规划技术，构建三维重建、辅助施工与现场态势预测模型，开发智能打桩三维辅助施工系统;研发构建制桩、插桩、打桩一体化圩堤溃口封堵抢险模拟试验场和测试平台。
预期目标：满足6~18米钢板桩及护筒桩的施工需求，工作效率比完全人工提高30%以上，具备自主打桩放样作业、最优桩位自助规划能力，桩心点控制和测量精度优于10厘米;具备夜间连续施工能力，自主减震、作业规划和辅助控制策略不少于5种，重建误差不大于0.05米;在通信链路断开情况下，具备自主安全施工决策能力;无遮挡情况下，无线遥控距离2000米，图传延迟时间不超过250毫秒、数传延迟时间不超过40毫秒;溃口植桩装备适应溃口流速小于等于5米/秒，溃口宽度30~50米，水深6~10米。
(三)基于水上动力作业平台的溃口封堵成套技术装备。
攻关任务：研究典型堤防溃口水力边界特征、周边环境特点以及溃口封堵的技术要点，研制水上动力舟桥、水陆两栖多功能封堵装备、可快速组装形成水上作业平台的浮式平台模块，研究模块化构建、可靠连接、陆地运输、水上航行控制、水上锚固稳定、抢险装备快速搭载与系固，以及溃口快速封堵及安全保障成套技术和配套堵口施工工艺。
预期目标：动力舟桥等单个平台模块配置专用架撤车，采用陆路运输模式，溃口附近安全水域拼组形成大面积水上作业平台，满足抢险装备、物资水上运输需求，水上载重不小于40吨，水上满载动水航速大于3米/秒;水陆两栖多功能封堵装备实现远程无人操控，精准操控距离不小于500米，功能属具不少于8项，功能属具换装时间小于5分钟;形成堤防溃口封堵技术导则1部，施工工法1项。
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